Maluch Fiat 126p
Fiat 126p, potocznie zwany „maluchem”, stał się ikoną polskich dróg dzięki swojej prostocie, niskim kosztom utrzymania i kompaktowym wymiarom. Był pierwszym samochodem dla wielu rodzin, a dziś budzi nostalgiczne wspomnienia i pozostaje symbolem minionej epoki motoryzacji.






Mały król polskich dróg
Fiat 126p, pieszczotliwie nazywany „maluchem”, stał się ikoną polskiej motoryzacji. Jego kompaktowe rozmiary i prosta konstrukcja sprawiały, że był idealnym samochodem dla rodzin, które marzyły o pierwszych czterech kółkach. Dla wielu Polaków był symbolem wolności i mobilności w czasach, gdy własne auto nie było oczywistością.

Podróże pełne przygód
Wspomnienia z wakacyjnych wyjazdów maluchem to obraz przepełnionego bagażnika, plecaków upchniętych pod nogami i śmiechu rozbrzmiewającego w kabinie. Choć prędkość nie była jego największym atutem, nadrabiał charakterem i wytrwałością – potrafił dowieźć całą rodzinę nad morze czy w góry, stając się bohaterem wielu wakacyjnych opowieści.

Samochód, który łączył pokolenia
Maluch był autem, w którym uczyli się jeździć ojcowie, a później ich dzieci. Prosta budowa sprawiała, że naprawy często wykonywano samodzielnie, pod blokiem czy w garażu. Wspólne majsterkowanie zbliżało, a zdobyte umiejętności były przekazywane kolejnym generacjom.

Pamiątka minionej epoki
Dziś Fiat 126p budzi uśmiech i sentyment. Spotkany na ulicy przyciąga wzrok, a jego charakterystyczny dźwięk silnika od razu przywołuje wspomnienia. Dla jednych to relikt dawnych lat, dla innych – kawałek młodości i symbol czasów, w których radość z posiadania auta była szczera i bezpretensjonalna.

Dane techniczne
Typ produktu |
Samochód osobowy, segment A |
---|---|
Nadwozie |
2-drzwiowy hatchback |
Silnik |
Benzynowy, 2-cylindrowy, chłodzony powietrzem, 594–652 cm³ |
Moc |
24–26 KM |
Skrzynia biegów |
Manualna, 4-biegowa |
Prędkość maksymalna |
ok. 105 km/h |
Spalanie |
5–6 l/100 km |
Wymiary |
305 × 138 × 133 cm |
Masa |
ok. 580–600 kg |
Zbiornik paliwa |
21 l |
Produkcja |
1973–2000 |